Дронның батареясын және 3 жасырын факторды қалай түзетуге болады?

Бұл көңілсіз, солай емес пе? Сіз жаңасын сатып аласыздрон батареясы, және біраз уақытқа бұл керемет. Бірақ көп ұзамай сіз оны байқайсыз. 20 минуттық ұшу уақытыңыз 15-ке дейін қысқарады. Батарея қызып кетеді. Төмен вольтты ескерту бұрынғыға қарағанда тезірек жыпылықтайды. Сіз жаңа пакеттерді жиі сатып алатын сияқтысыз.

Көптеген ұшқыштар «батарея циклдарын» кінәлайды, бірақ бұл оқиғаның бір бөлігі ғана. Расдрон батареясының нашарлауыжиі бірнеше жасырын әдеттерге байланысты жылдамырақ болады. Жақсы жаңалық? Оларды білгеннен кейін оларды түзету оңай. Батареяның қызмет ету мерзімінің ең үлкен үш жасырын өлтірушісін және олар туралы не істей алатыныңызды ашайық.

Жасырын фактор №1: Сақтау кернеуінің баяу өлуі

Бұл бірінші нөмірлі кінәлі. Батареяны ұзақ уақыт бойы толық зарядталған күйде қалдырмаңыз. Бірақ сіз оны толығымен ағызып тастаудың жаман емес, тіпті жаман екенін білесіз бе?

Мәселе: Литий полимерлі (LiPo) батареялар бір ұяшыққа шамамен 3,8 вольт «сақтау кернеуінде» ең бақытты. Сіз оларды толық зарядтаған күйде қалдырсаңыз (4,2 В/клетка), ол химияны күшейтіп, көтерілуге ​​ішкі қарсылықты тудырады. Оларды толығымен ағызу (3,5 В/клеткадан төмен) қалдыру жасушаларға тұрақты, қайтымсыз зақым келтіруі мүмкін. Көптеген ұшқыштар ұшу кезінде батареяны тауысады, сөмкелеріне тастайды және оны бірнеше күн бойы зарядтамайды - бұл батареяның мерзімінен бұрын істен шығуының негізгі себебі.

Түзету: зарядтағыштың «Сақтау режимін» әр уақытта пайдаланыңыз.

Бір күн бойы ұшуды аяқтасаңыз, келесі аптада толық зарядтау үшін пакеттеріңізді жалғап қана қоймаңыз. Оларды сақтау кернеуіне дейін зарядтаңыз немесе разрядтаңыз (әдетте жалпы заряд шамамен 50-60%). Көптеген заманауи смарт зарядтағыштар мұны автоматты түрде жасайды. Мұны ұшудан кейінгі жұмыс тәртібінің келісілмеген бөлігі етіңіз. Бұл дрон батареясының деградациясын бәсеңдетудің жалғыз ең тиімді жолы.

Жасырын фактор №2: Сіз сезінбейтін жылу

Ұшудан кейін батареяның қызып кеткенін сезінесіз. Бұл қалыпты жағдай. Зақым жасушалардың ішінде жылу жиналып, оған қол тигізбейтін жерде болады.

Мәселе: Жылу литий батареяларының жауы. Ол химиялық ыдырауды тездетеді. Бұл жылу келесіден келеді:

Жоғары C жылдамдығымен зарядтау: Әрқашан 2C немесе 3C «жылдам зарядтау» параметрін пайдалану.

Жылы батареяны зарядтау: ұшудан кейін бірден қосу.

Ыстық орта температурасында ұшу: 95°F күні асфальттан ұшыру.

Батареяны шамадан тыс жұмыс істеу: ауыр дроссельді ауыр тіректер немесе ауыр дрон құрастыру арқылы үнемі итеріңіз.

Түзету: батарея температурасын басқарушы болыңыз.

Зарядтау алдында батареяларды бөлме температурасына дейін суытыңыз.

Күнделікті пайдалану үшін 1С зарядтауды пайдаланыңыз. Жылдам зарядтауды шынымен қажет болған кезде сақтау үшін сақтаңыз.

Мүмкіндігінше жұмсақ температурада ұшыңыз және жабдықты ыстық көліктен/магистральдан сақтаңыз.

Қуат жүйесіндегі жұмыс жүктемесін азайту үшін дронның салмағы мен тірек таңдауын оңтайландырыңыз.

№3 жасырын фактор: паразиттік жүктеме мен терең разрядтың көрінбейтін ағызуы

Сіздің дроныңыз өшірулі болса да қуат пайдаланып жатқан болуы мүмкін. Экрандық дискідегі "0%" деңгейінде қону - үнсіз өлтіру.

Мәселе:

Паразиттік жүктеме: кейбір электроника, мысалы, белгілі бір FPV қабылдағыштары немесе GPS модульдері, тіпті негізгі жүйе өшірулі болса да, аз мөлшерде қуат алады. Апталар бойы сақтау, бұл батареяны қауіпсіз ең төменгі кернеуден төмен баяу ағызып, оны өлтіруі мүмкін.

Терең разряд: экрандағы кернеу көрсеткіші мінсіз емес. Бір ұяшыққа, айталық, 3,2 В-қа қонған кезде, жүктеме астында кернеу әлдеқайда төмен «төмендеді». Сіз ұшудың соңғы минутында сіз ойлағаннан әлдеқайда көп жасушаларды стресстендіретін шығарсыз.

Түзету: кернеу буферін енгізіп, ажыратыңыз.

Тезірек қон. Жеке төмен вольтты ескертуді зауыттық параметрден 0,2В-0,3В жоғары етіп қойыңыз. Егер сіз бұрын 3,3 В/ұяшыққа қонған болсаңыз, енді 3,5 В-қа қоныңыз. Бұл батареяның денсаулығын сақтау үшін үлкен буфер береді.

Ұзақ мерзімді сақтау үшін батареяларды физикалық түрде ажыратыңыз. Егер сіз бір ай бойы ұшпасаңыз, оларды дроннан алыңыз. XT60 сияқты ашалар үшін бұл мәселе емес, бірақ кірістірілген батареялар үшін олардың сақтау кернеуінде екеніне көз жеткізіңіз.

Барлығын біріктіру

Дрон батареясының тез тозуы жұмбақ емес. Ол әдетте мыналардан туындайды:

Дұрыс емес сақтау кернеуі.

Созылмалы жылу стрессі.

Паразиттік дренаж және тым терең разрядтар.

Түзетулер қарапайым, бірақ олар әдеттеріңізді өзгертуді талап етеді. Сақтау режимінде зарядтаудан бастаңыз. Содан кейін жылуды басқарыңыз. Ақырында, сәл ертерек қоныңыз. Барлығын бірден жасаудың қажеті жоқ. Осы аптада бір факторды таңдап, оны меңгеріңіз.

Осы жасырын факторларды жою арқылы сіз ұшу уақытының қысқаруын бақылауды тоқтатасыз. Батареяларыңыз тағы да көптеген циклдарға жетеді, бұл сізге ақша мен көңілсіздікті үнемдейді. Енді сіз құпияларды білесіз - сыртқа шығып, оларды іс жүзінде қолданыңыз.

Сіз осы қателіктердің кез келгенін жасап көрдіңіз бе? Қай түзетуді бірінші болып көресіз? Бұл туралы түсініктемелерде сөйлесейік.