Drone LiPo пакеттеріне арналған Smart BMS жобалау: телеметрия, қорғаныс және OTA жаңартулары

A батареяны басқару жүйесібір нәрсені білдіреді: жасушаларды өрттен сақтаңыз. Бұл әлі де тізімде, бірақ өнеркәсіптік UAV қолданбалары үшін негізгі қорғаныс тізбегі енді жеткіліксіз.

Қазіргі заманғы дрон операциялары ақылды жабдықты талап етеді. Флот менеджерлері рейс кезінде батарея деректерін қалайды. Инженерлер тек статикалық шектерге емес, нақты дүние жағдайларына жауап беретін қорғау логикасын қажет етеді. BMS микробағдарламалық жасақтамасы жетілген сайын, жаңартылған бумаларға оларды қызметтен шығармай жіберу мүмкіндігі шынайы операциялық артықшылыққа айналды.


Мұнда дрон LiPo пакеттеріне арналған смарт BMS дизайнына не кіретіні және әр қабаттың неліктен маңызды екендігі туралы жұмыстың қысқаша сипаттамасы берілген.

Телеметрия: Батарея туралы сөйлесу

Смарт BMS-тің бірінші жұмысы - деректерді жинау. Ұяшық деңгейіндегі кернеуді бақылау іргетас болып табылады — сізге тек пакеттік кернеу емес, жеке ұяшық көрсеткіштері қажет. Алты ұяшықты LiPo пакеті жүктеме кезінде тоқырауға ұшырайтын бір әлсіз ұяшықты жасырып, салауатты жиынтық кернеуді көрсете алады.

Кернеуден басқа, жақсы жобаланған BMS есеп беруі керек:


Заряд күйі (SoC) — тек кернеу емес, кулондық санау плюс кернеу қисығы арқылы есептеледі

Денсаулық жағдайы (SoH) — циклдар бойынша сыйымдылықтың төмендеуін бақылаудан алынған

Температура — ең дұрысы корпустың емес, қаптамадағы бірнеше сенсорлық нүктелерден

Ағымдағы ұтыс — нақты уақыттағы және журналға жазылған, ұшақ корпусына немесе пайдалы жүкке қатысты мәселелерді диагностикалау үшін пайдалы

Цикл саны — бір пакетте автоматты түрде тіркеледі


Бұл деректер ағыны CAN шинасы немесе UART арқылы ұшу диспетчеріне және жерүсті станциясының бағдарламалық құралындағы беттерге түседі. Флот операциялары үшін ол далалық оқиғаларға айналмай тұрып қызметтің аяқталуын белгілейтін батарея денсаулығының бақылау тақталарына жіберіледі.

Телеметриялық қабат - LiPo батареясын қуат көзінен құжатталған қызмет көрсету тарихы бар активке айналдыратын нәрсе.


Қорғаулар: Логика қайда өмір сүреді

Dron BMS-тегі қорғаныс дизайны қауіпсіздік пен операциялық практиканы теңестіруі керек. Тым агрессивті жерүсті ұшақтары қажетсіз қорғаныс. Тым рұқсат етілген қорғаныс аппараттық құралдардың нашарлауына немесе істен шығуына мүмкіндік береді.

Кез келген маңызды UAV BMS дизайнындағы негізгі қорғаныс:

Асқын кернеу / Төмен кернеу — қаптама деңгейінде емес, ұяшық деңгейіндегі ажыратулар. Кез келген жеке ұяшық анықталған төбеге немесе еденге тиген кезде іске қосылады. Бұлар келісуге жатпайды.


Шамадан тыс ток — Үздіксіз және ең жоғары шекті мәндер. Ауыр жүкті көтергіштер кезінде ток күшін тартатын өнеркәсіптік дрондар бос орын қажет; BMS ақаулық күйінен заңды қуат өсімін ажыратуы керек.

Термиялық қорғаныс — Температураға негізделген зарядтау және разрядты азайту. Ұяшықтардың температуралары белгіленген шектен жоғары көтерілгенде, BMS қатты үзіліске жеткенге дейін қол жетімді токты азайтады. Бұл тікелей өшіруден гөрі пайдалы — ол қуатты кенеттен үзбей, ұшақтың қонуын аяқтауға мүмкіндік береді.


Ұяшық теңгерімі — Пассивті немесе белсенді, зарядтау кезінде жұмыс істейді. Теңгерімсіз жасушалар LiPo мерзімінен бұрын ыдырауының негізгі себептерінің бірі болып табылады. Теңгерімсіз BMS кестеде циклдің қызмет ету мерзімін қалдырады.

Қысқа тұйықталуды анықтау — Шынайы қысқа тұйықталуды өтпелі ақаудан ажырату үшін қалпына келтіру логикасы бар жылдам әрекет ететін.

Осы қорғаныстардың әрқайсысына анықтамалық дизайннан көшірілген әдепкі мәндер емес, реттелетін шектер қажет. Өнеркәсіптік дронның жұмыс профилі - пайдалы жүк салмағы, ұшу биіктігі, қоршаған орта температурасының диапазоны - калибрлеуді басқаруы керек.

OTA жаңартулары: үзіліссіз микробағдарлама

Дәл осы жерде ақылды BMS дизайны бұрынғы аппараттық құралдан бөлінеді. Әуе микробағдарламасының жаңартулары қорғаныс шектерін, теңгерім алгоритмдерін және телеметрия параметрлерін бумаларды қызметтен физикалық түрде тартпай қайта қарауға мүмкіндік береді.

Үлкен флоттар үшін бұл маңызды. BMS микробағдарламасын елу бумаға қолмен жаңарту уақытты алады және өңдеу қаупін тудырады. Әдеттегі зарядтау кезінде OTA жаңартуды дронның деректер сілтемесі немесе жерүсті станция қосылымы арқылы жібереді.

Мұнда қауіпсіздік маңызды. OTA жаңарту құбырларына рұқсат етілмеген өзгертулерді болдырмау үшін қол қойылған микробағдарлама пакеттері мен нұсқаны тексеру қажет, әсіресе коммерциялық немесе реттелетін UAV операцияларына қатысты.


ZYEBATTERY BMS дизайнына қалай қарайды

ZYEBATTERYӨнеркәсіптік дрон қолданбалары үшін арнайы әзірленген интеграцияланған смарт BMS жабдығы бар жоғары өнімді литий полимерін және қатты күйдегі литий-ионды UAV батареяларын жасайды. Бұл ұяшық деңгейіндегі телеметрияны, калибрленген көп деңгейлі қорғаныстарды және операциялық талаптар дамыған сайын микробағдарлама жаңартуларын қолдау үшін жасалған BMS архитектурасын білдіреді.

Мақсат тек жұмыс істейтін батарея емес. Бұл байланысатын, ақылды түрде қорғайтын және толық қызмет ету мерзімінде ағымдағы болып қалатын батарея.

Сұрау жіберу

X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты