Дронның қатты күйдегі батареяларын қайта өңдеуге бола ма?

Дрон индустриясы жоғары өнімділікке бет бұрған сайын, қатты күйдегі батареялар «келесі үлкен нәрсеге» айналды. Олар ұзақ ұшулар мен қауіпсіз жұмыстарды уәде етеді, бірақ көптеген кәсіпорын пайдаланушылары мен қоршаған ортаны ұқыпты ұшқыштар үшін негізгі сұрақ қалады: ұшқышсыз қатты күйдегі батареяларды қайта өңдеуге бола ма?

Қысқа жауап - иә, бірақ процесс біз жылдар бойы қолданып келе жатқан дәстүрлі литий-полимер (LiPo) немесе литий-ион (Li-ion) пакеттерінен айтарлықтай ерекшеленеді. Соңғы ұшуды қосқаннан кейін бұл батареялармен не болатынын қарастырайық.

Қатты күйдегі дрон батареяларықайта өңдеуге болады, бірақ қазіргі қайта өңдеу технологиясы әлі де дамып келеді және кәдімгі литий-ионды пакеттер сияқты әлі жетілген немесе кең таралмаған. Ұшқышсыз ұшақтарды пайдаланушылар мен флот операторлары үшін бұл қызмет мерзімінің аяқталуын басқару мүмкіндігін білдіреді, бірақ ол кәсіби арналарды ұстануды және қайта өңдеудің болашақ инновацияларын қадағалауды қажет етеді.

Қатты күйдегі дрон батареялары дегеніміз не

Қатты күйдегі дрон батареяларыдәстүрлі литий-ионды қаптамалардағы сұйық электролитті керамика, сульфид немесе полимер сияқты қатты материалмен ауыстырыңыз. Бұл дизайн дрондар үшін қауіпсіздік пен қуат тығыздығын жақсартады, сонымен қатар батарея құрылымын тығыз біріктірілген және қызмет мерзімінің соңында бөлуді қиындатады.

Неліктен қатты күйдегі батареяларды қайта өңдеу оңайырақ?

Дәстүрлі дрон батареяларымен ең үлкен бас ауруларының бірі - сұйық электролит. Ол тұтанғыш, улы және қайта өңдеу процесін қауіпті етеді. Қайта өңдеу кезінде LiPo аккумуляторы сынса, бұл сөндіру өте қиын өртке әкелуі мүмкін.

Қатты күйдегі батареялар (SSBs) ойынды өзгертеді, себебі олар бұл сұйықтықты қатты материалмен - әдетте керамикамен немесе тұрақты полимермен ауыстырады. Бұл «қатты» табиғат оларды жасайды:

Тасымалдауға қауіпсіз: пайдаланылған батареялардың қайта өңдеу зауытына тасымалдау кезінде жану ықтималдығы аз.

Қолдану оңайырақ: үлкен масштабты ұсақтағыш машиналар қатты күйдегі жасушаларды термиялық қашу қаупі айтарлықтай төмен өңдей алады.

Тазалағышты бөлу: Материалдар сұйық химиялық «сорпаға» малынбағандықтан, жоғары бағалы металдарды батарея корпусынан бөлу оңайырақ.

Батареяның ішіндегі «құн».

Қайта өңдеу туралы айтатын болсақ, біз шынымен батареяның жұмысын қамтамасыз ететін «ингредиенттерді» қалпына келтіру туралы айтамыз. Дәстүрлі батареялар сияқты, дронның қатты күйдегі пакеттерінде жоғары сұранысқа ие бағалы материалдар бар:

Литий: жоғары энергия тығыздығы үшін қажетті негізгі элемент.

Бұларды қайта өңдеу арқылы ұшқышсыз ұшақтар өнеркәсібі жаңа тау-кен жұмыстарына тәуелділігін азайтады. Кәсіби дрондар флотының операторы үшін бұл ақыр соңында батареяларды ауыстырудың тұрақты бағасына әкеледі, өйткені «айналмалы экономика» шикізат шығындарын бақылауда ұстайды.

Ағымдағы қиындықтар: «Инфрақұрылымдағы алшақтық»

Егерқатты күйдегі батареяларқайта өңдеу әлдеқайда жақсы, неге әрбір жергілікті орталық оларды қабылдамайды?

Шындығында, инфрақұрылым уақытты қажет етеді. Дәл қазір қайта өңдеу зауыттарының көпшілігі смартфондар мен электр машиналарында табылған миллиондаған сұйықтық толтырылған батареялар үшін оңтайландырылған. Қатты күй технологиясы әлі де дрон әлемінде жаппай қолданысқа енудің бастапқы сатысында.

Нәтижесінде қатты күйдегі буманы стандартты батарея жәшігіне әлі тастай алмайсыз. Сізге қажет болуы мүмкін:

Оларды өндірушіге қайтарыңыз: Көптеген жоғары деңгейдегі дрон брендтері өздерінің «қайтару» бағдарламаларын құруда.

Мамандандырылған электрондық қалдықтар серіктестерін пайдаланыңыз: Жоғары технологиялық өндірістік қалдықтарға маманданған компаниялар қазіргі уақытта SSB қалпына келтіруде көшбасшы болып табылады.

Үлкен сурет: аспандағы тұрақтылық

Көптеген компаниялар үшін қатты күйдегі дрондарға ауысу қосымша 10 минуттық ұшу уақытын алу ғана емес. Бұл ESG (экологиялық, әлеуметтік және басқару) мақсаттары туралы. Егер сіздің компанияңыз картаға түсіру, жеткізу немесе тексеру үшін дрондарды пайдаланса, сіздің «көміртегі ізі» сіз пайдаланатын батареяларды қамтиды. Қатты күйдегі батареялар неғұрлым тұрақты өмірлік циклге қарай ауысуды білдіреді. Олар LiPos-қа қарағанда көбірек зарядтау циклдарына созылады, яғни уақыт өте келе сіз оларды аз сатып аласыз және олар тозған кезде олар өндіріс цикліне әлдеқайда таза жолды ұсынады.

Төменгі сызық

Дронның қатты күйдегі батареяларын қайта өңдеужай ғана мүмкін емес — бұл біздің бүгінгіден әлдеқайда перспективалы және қауіпсіз процесс. Біз осы нақты технология үшін жаһандық қайта өңдеу желісін құрудың алғашқы күндерінде болсақ та, бұл батареялардың ішіндегі «ингредиенттер» ысырап ету үшін тым құнды.

Біз ұзаққа созылатын, қауіпсіз дрондардың болашағына қарай жылжып келе жатқанда, олардың артындағы қуатты қайта өңдеу мүмкіндігі саланың ауыстыруды мақсат еткен технология сияқты жасыл болып қалуын қамтамасыз етеді.