Қатты күйдегі батареяны жартылай зарядтай аласыз ба?

Егер сіз литий-полимерлі (LiPo) батареяларының қатаң ережелеріне үйреніп алсаңыз, сізде мына сұрақ туындауы мүмкін: қатты күйдегі батареялардың жаңа буыны жеңілірек тәсілмен жұмыс істей ала ма? Атап айтқанда, жартылай зарядтай аласыз ба?қатты күйдегі батареяоны зақымдамай ма?

Қысқа және жігерлендіретін жауап - иә, сіз жасай аласыз және бұл тіпті тамаша болуы мүмкін.

Неліктен бұл дронмен жұмыс істеу үшін әлеуетті ойынды өзгертетінін және оның дәстүрлі батареялар туралы білетініңізден қалай ерекшеленетінін талдап көрейік.

Неліктен дәстүрлі LiPo батареялары ішінара зарядтарды жек көреді?

Алдымен ескі ережені түсініңіз. Стандартты LiPo дрон батареяларымен ұзақ уақыт бойы оларды ішінара зарядталған күйде (мысалы, 50%) сақтау немесе қалдыру ұсынылмайды. Себебі сұйық электролитте жатыр.

LiPo-да ұзақ уақыт бойы орташа деңгейдегі кернеуде қалған батарея литиймен қаптау деп аталатын процесті бастан кешіруі мүмкін. Дәл осы жерде металл литий анодта жиналып, дендриттер деп аталатын нәзік, бұтақ тәрізді құрылымдарды құрайды. Бұл дендриттер:

Сыйымдылықты біржола азайтыңыз.

Ішкі қарсылықты арттыру.

Ең нашар сценарий, сепараторды тесіп, қысқа тұйықталуды тудырады, бұл өртке әкеледі.

Сондықтан, егер сіз бірден ұшпасаңыз, қатаң протокол әрқашан сақтау кернеуіне (әр ұяшыққа ~ 3,85 В) дейін зарядтау/зарядтау болып табылады.

TheҚатты күйдегі артықшылық: Тұрақты болу үшін жасалған

Қатты күйдегі дрон батареясы ұшпа сұйық электролитті қатты затқа ауыстырады. Материалдардағы бұл түбегейлі өзгеріс бүкіл суретті өзгертеді.

Дендриттерді басу: Тығыз, қатты электролит литий дендриттерінің қалыптасуы мен өсуіне физикалық кедергі жасайды. Бұл оның негізгі қауіпсіздік мүмкіндіктерінің бірі. Ішкі құрылымды тесіп өтетін дендриттерден қысқа тұйықталу қаупі айтарлықтай төмен.

Химиялық кернеудің төмендеуі: Қатты дене жүйесі әдетте заряд күйлерінің кең ауқымында химиялық тұрғыдан тұрақтырақ. Ол аккумулятор «мінсіз» кернеуде болмаған кезде сұйық электролиттерде болатын үздіксіз, зақымдаушы жанама реакциялардан зардап шекпейді.

Бұл сіз үшін нені білдіреді: Әрбір рейстен кейін батареяны нақты сақтау кернеуіне дереу жеткізу қажеттілігі айтарлықтай төмендейді. Теориялық тұрғыда қонуға, кейінірек сеанс үшін толтыру үшін пакетті жартылай зарядтауға және оны тездетілген деградациядан қорықпай қалдыруға болады.

Жартылай зарядталған қатты күйдегі дрон батареясының практикалық сценарийлері

Бұл икемді сценарийлердің әдеттегідей болып жатқанын елестетіп көріңіз:

Күтпеген ауа райының кешігуі: тапсырма үшін ақы төлейсіз, бірақ тұман түседі. Қатты күйдегі буманың көмегімен ауа-райы айтарлықтай алаңдамай тұрғанша оны бірнеше күн бойы 70% немесе 40% деңгейінде қалдыра аласыз.

Ұшу алдында жылдам толтыру: Сізде алдыңғы сапардағы батарея жартылай зарядталады. Сіз оны зарядтағышқа ұшар алдында 90%-ға дейін ішінара толтыру үшін лақтырып тастай аласыз, бұл оның жоғары (100%) зарядтау күйінде жұмсайтын уақытын азайтады, бұл кез келген батарея химиясы үшін әлі де аздап стресс болады.

Жеңілдетілген далалық операциялар: далада арнайы зарядтау станцияларының қажеттілігі азырақ. Флотты зарядтау циклінің қатаң рәсіміне емес, шұғыл қажеттілікке негізделген басқарыңыз.

Ескерту: Өндіруші нұсқаулығын орындаңыз

Ғылым қатты күйдегі батареялар ішінара зарядтау күйлерін кешіреді деп болжайды, бірақ бұл олардың барлық ережелерге қарсы иммунитетін білдірмейді. Коммерциялық қатты күйдегі дрон батареяларының бірінші буыны әлі де олардың өндірушілерінің нақты нұсқауларымен бірге келеді.

Әрқашан арнайы батареямен бірге келетін нұсқауларға басымдық беріңіз. Дегенмен, бұл нұсқаулар сіздің қазіргі LiPo бумаларын реттейтіндерге қарағанда әлдеқайда аз шектеледі деп күтуге болады.

Қорытынды

Сонымен, қатты күйдегі батареяны жартылай зарядтай аласыз ба? Мүлдем. Бұл олардың ең ыңғайлы артықшылықтарының бірі. Технологияның тұрақтылығы бізді қатаң, қажетті техникалық қызмет көрсету рәсімдерінен икемді және интуитивті қуатты басқаруға жылжытады.

Ұшқышсыз ұшқыштар мен коммерциялық операторлар үшін бұл батареяны күтуге кететін уақытты азайтады және ұшуға көбірек уақыт бөледі. Бұл қатты күйдегі технология дрон қуатының болашағы екенін көрсететін шағын, бірақ маңызды еркіндік.