2025-06-12
Берілмеген беттік кемелердің (USV) тез ілгерілеуі теңіз барлау, зерттеу және қадағалауды төңкеріске ұшырады. Осы автономды су кемелерінің түбінде шешуші компонент жатыр: литий полимері (Липо батареясы) Қуат көзі. Бұл энергиялы тығыз, жеңіл батареялар теңіз қосымшаларында, кеңейтілген пайдалану уақытын ұсынатын, ұзақ уақыт жұмыс істеп, су орталарында жоғары өнімділікке ие болды.
Бұл жан-жақты нұсқаулықта біз басқарылмайтын қайықтарда липо батареялары мен пікірлеріне, гидрооқшаулағыш техниканы, оңтайлы қуат рейтингтерін және сыйымдылығының және демалу арасындағы нәзік тепе-теңдіктің нақты талаптары мен пікірлерін жоямыз.
Су өткізбейтін тұтастығын қамтамасыз етуЛипо батареяларытеңіз ортасында сенімді жұмыс істеуі үшін маңызды. Тұзды судың коррозиялық сипаты және ылғалға тұрақты әсер ету Қорданбаған батареялар жасушаларын тез арада нашарлатады, бұл жұмыс істемейтін, апаттық істерге әкелуі мүмкін.
Теңіз липо батареяларына арналған гидрооқшаулау әдістері
Тиімді әдістерді басқарылмайтын қайықтарда пайдалануға арналған липо батареяларына қолдануға болады:
1. Конформды жабын: арнайы полимердің жұқа, қорғаныш қабатын тікелей батареялар мен қосқыштарға жағыңыз.
2. Инкапсуляция: батареяны су өткізбейтін, силикон немесе эпоксиялық шайыр сияқты өткізбейтін материалдарды толығымен қоршау.
3. герметикалық қоршаулар: мақсатты, су өткізбейтін батарея қораптарын IP67 немесе одан жоғары рейтингтермен пайдаланыңыз.
4. Вакуумды герметизация: Батареяның айналасында өткізбейтін кедергілерді жасау үшін вакуумды герметизациялау әдістерін қолдану.
Осы әдістердің әрқайсысы әртүрлі дәрежеде қорғаныс ұсынады және гидрооқшаулағыш үшін үйлесімде қолданылуы мүмкін. Техниканы таңдау көбінесе басқарылмайтын кеменің нақты талаптарына, оның ішінде оның операциялық тереңдігіне, суға түсу ұзақтығына және қоршаған орта жағдайларына байланысты.
Теңіз сұрыпты батарея қосқыштарын ескере отырып
Батареяның өзімен қатар, барлық байланыстыратын аппараттық құрал судың түсуінен бірдей қорғалуын қамтамасыз ету өте маңызды. Алтын жалатылған контактілер мен сенімді тығыздау тетіктері бар теңіз-снаряд коннекторлары дымқыл жағдайларда электрлік тұтастықты сақтау үшін өте маңызды.
USV қосымшаларындағы су өткізбейтін қосқыштардың танымал таңдауы:
- IP68-реттік дөңгелек коннекторлар
- суасты макБ-дің коннекторлары
- су астындағы коннекторлар
Бұл мамандандырылған коннекторлар судың инфильтрациясының алдын-алуды ғана жүргізіп қана қоймайды, сонымен қатар қатал теңіз ортасындағы ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз ете отырып, коррозияға қарсы тұрады.
С-рейтингіЛипо батареясытеңіз қозғау жүйелеріне жарамдылығын анықтаудың маңызды факторы болып табылады. Бұл рейтинг батареяның қуат шығысы мен ұшқышсыз кеменің өнімділігіне тікелей әсер ететіндігін көрсетеді.
Теңіз қосымшаларындағы C-рейтингтерін түсіну
Бекітілмеген қайықтар үшін оңтайлы С-рейтингі әртүрлі факторларға байланысты, соның ішінде:
1. Кемер мөлшері және салмағы
2. Қажетті жылдамдық пен үдеу
3. Пайдалану ұзақтығы
4. Қоршаған орта шарттары (токтар, толқындар және т.б.)
Әдетте, электрлік қозғалтқыштардың пропульсиясы жүйесі жоғары с-рейтингтері бар батареялардан пайда алады, өйткені олар тез үдеу үшін қажетті қуатты жеткізе алады және әр түрлі жүктеме жағдайларында тұрақты жұмыс істеуі үшін қажетті қуатты бере алады.
Әр түрлі USV санаттары үшін ұсынылған C-рейтингтер
Нақты талаптар әр түрлі болуы мүмкін, міне, әртүрлі басқарылмайтын беттік кемелердегі C-рейтингтер үшін жалпы нұсқаулық:
1. Кіші барлаушы USVS: 20C - 30C
2. Орта өлшемді ғылыми кемелер: 30С - 50С
3. Жоғары жылдамдықты аралық қолданушы USVS: 50C - 100C
4. ҚЫЗМЕТКЕРЛЕРДІҢ НҰСҚАУЛАРЫ: 15С - 25С
Жоғары бағаланған кезде, электр қуатының жоғарылауы ұсынылған кезде, олар көбінесе энергияның азаюына әкеледі. Қуат пен сыйымдылық арасындағы дұрыс тепе-теңдікті ұру, басқарылмайтын қайықтардың диапазонын оңтайландыру үшін өте маңызды.
Теңіз липуо жүйелеріндегі қуат пен тиімділікті теңдестіру
Теңіз қосымшаларында оңтайлы нәтижеге қол жеткізу үшін көбінесе гибридтік әдісті қолдануға, көбінесе қосарланған батареяларды қосарланған батареяларды қосып, қосалқы рейтингтік жүйелермен, қосалқы жүйелерге және кеңейтілген операциялық уақытқа біріктіретін пайдалы.
Батареяның қосарлы конфигурациясы мыналарға мүмкіндік береді:
1. Жылдам маневр жасау үшін энергияның қол жетімділігі
2. Ұзақ мерзімді миссияларды тұрақты энергиямен қамтамасыз ету
3. Батареяның жалпы салмағы төмен және тиімділігі жақсарды
Тиісті C-SETSYS үшін тиісті C-рейтингтерді мұқият таңдау арқылы, басқарылмайтын қайық дизайнерлері өнімділікті де, төзімділікті де, қуаттың да шешілуіне, қуаттың шешілуіне, кеменің нақты талаптарына сәйкес келеді.
Берілмеген беттік кемелерге арналған энергетикалық жүйелерді жобалаудағы бірегей міндеттердің бірі - аккумулятордың сыйымдылығы мен жалпы ықтимал арасындағы дұрыс тепе-теңдікті таң қалдырады. СалмағыЛипо батареяларыкеменің тұрақтылығына, маневрлік және операциялық мүмкіндіктеріне айтарлықтай әсер етуі мүмкін.
Оңтайлы батареяны есептеу-көшіру коэффициентін есептеу
Тиісті тепе-теңдікті және өнімділікті қамтамасыз ету үшін USV дизайнерлері аккумуляторды ығыстыру коэффициентін мұқият қарастыруы керек. Бұл метрика кеменің жалпы ығысуының пропорциясын, батареялар жүйесіне арналған.
Оңтайлы ара қатынасы кеме және миссия профиліне байланысты өзгереді:
1. Жоғары жылдамдықты ұстап қалушылар: 15-20% аккумулятор-көшіруге қатынасы
2. Ұзақ мерзімді сауалнама кемелері: 25-35% аккумуляторға қатысты
3. USV көп
Осы коэффициенттерден асып кету азайтылған, бұзылған тұрақтылыққа және жүк тиеу жүктемесінің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Керісінше, аккумулятордың жеткіліксіздігі кеменің ауқымы мен жұмыс мүмкіндіктерін шектеуі мүмкін.
Салмақты азайту және демалудың инновациялық шешімдері
Сыйымдылығы мен болуы арасындағы тепе-теңдікті оңтайландыру үшін бірнеше инновациялық тәсілдер жасалды:
1. Батареяның құрылымдық интеграциясы: жалпы салмақты азайту үшін батарея ұяшықтарын корпустық құрылымға қосу
2
3. Динамикалық балласт жүйелері: аккумулятордың салмағын өтеу және оңтайлы тримді сақтау үшін реттелетін балласты танктерін енгізу
4
Бұл әдістер USV дизайнерлеріне кеменің сыйымдылығын кемелдің тұрақтылығынан немесе түрлі теңіз мемлекеттеріндегі жұмысына нұқсан келтіруге мүмкіндік береді.
Жақсартылған тұрақтылық үшін батареяны орналастыруды оңтайландыру
Бекітілмеген қайықтың корпусында липо батареяларын стратегиялық орналастыру оның тұрақтылығы мен сипаттамаларына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Негізгі ескертулерге мыналар кіреді:
1
2
3. Симметриялы бөлу: салмақ үлестірілу порты мен тепе-теңдікті сақтау үшін
4
Осы факторларды мұқият қарау арқылы USV дизайнерлері теңізге қосымшалардағы ықтимал кемшіліктерді азайту кезінде липо аккумуляторының технологиясының артықшылықтарын барынша арттыратын жоғары тұрақты және тиімді құрылмаған қайықтар жасай алады.
Ерекше беттік тамырларда липо батареяларының интеграциясы теңіз технологияларында айтарлықтай жетістіктер, ұзақ миссиялар, жақсартылған өнімділікке, жақсартылған өнімділікке және қосымшалардың кең мүмкіндіктерін арттырады. Гидрооқшаулағыштың, энергетиканы оңтайландырудың, қуатты оңтайландырудың және «USV дизайнерлердің бірегей» сын-қатерлеріне жүгіну арқылы, осы жоғары сапалы энергия сақтау жүйелерінің әлеуетін толық пайдалана алады.
Автономды теңіз техникаларының саласы дамыған сайын липо батареяларының рөлі сөзсіз өседі. Олардың теңдесі жоқ энергияның тығыздығы, жоғары разрядтық ставкалар және әмбебаптылық оларды ұсақталған катерлердің келесі буыны үшін, ептелген жағалау патрульдік тамырларынан ұзақ төзімді океанографиялық зерттеу платформаларына дейін тиімді етеді.
Кесуді іздейтіндер үшінЛипо батареясыТеңіз қосымшаларына арналған шешімдер, eBattery компаниясы басқарылмайтын беттік кемелердің ерекше қажеттіліктеріне сәйкес келетін жоғары сапалы жасушалар мен батареялардың жиынтық жиынтығын ұсынады. Біздің сараптамалық команда біздің ең күрделі теңіз орталарында өнімділікті, қауіпсіздікті және ұзақ өмір сүруді теңдестіру және ұзақ өмір сүруге көмектесетін оңтайлы энергетикалық жүйелерді жобалауға және жүзеге асыруға көмектеседі. Біздің теңіздегі Lipo батареялары туралы көбірек білу үшін бізге хабарласыңызchaty@zyepower.com.
1. Джонсон, М. және Смит, А. (2022). Босплейсіз беттік ыдыстарға арналған озық қуат көздері. Теңіз техникасы және технологиялар журналы, 41 (3), 156-172.
2. Жан, Л., Чен, Х. (2021). Теңіз қосымшаларындағы литий полимерлі батареяларына арналған гидрооқшаулағыш техникасы. IEEE компоненттері, қаптама және өндірістік технология бойынша операциялар, 11 (7), 1089-1102.
3. Қоңыр, К. және басқалар. (2023). Автономды жер үсті көліктеріндегі аккумуляторға көшіруге арналған коэффициенттерді оңтайландыру. Мұхиттық инженерия, 248, 110768.
4. Дэвис, Р. және Уилсон, Е.М. (2022). Электрлік қайыққа арналған липо батареялары: салыстырмалы зерттеу. Энергияны сақтау журналы, 51, 104567.
5. Ли, С., С., саябақ, Ж. Ю. (2023). Батареямен жабдықталған USV-дегі өтемақының инновациялық тәсілдері. Әскери-теңіз сәулет және мұхиттық инженерия журналы, 15 (1), 32-45.